문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/A클래스 (문단 편집) === [[부가티|Bugatti]] [[부가티 베이론 16.4/파생 모델#s-3|Veyron Grand Sport Vitesse]] === [[파일:external/lh4.googleusercontent.com/Screenshot_2014-12-21-11-59-37.png|width=650px]] || '''{{{#white 항목}}}''' ||<-2> '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2> '''{{{#white PRO}}}''' ||<-2> '''{{{#white PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || || '''가속력'''(초) || - || → || - || → || - || || '''최고 속도'''(km/h) || - || → || - || → || - || || '''핸들링'''(Gs) || - || → || - || → || - || || '''니트로'''(km/h) || - || → || - || → || - || || '''랭크''' || - || → || - || → || - || || '''라이벌''' ||<-7> || || '''가격''' ||<-7> || || '''부품 카드''' ||<-7> || || '''실차''' ||<-7> || [[아스팔트 7: 히트/차량|이전작]]의 [[부가티 베이론 16.4|베이론]] 대신에 등장했다. 상위 클래스라는 점은 전작과 동일. '''루키 S클래스'''에서 페라리 FXX와 경쟁하지만 FXX의 압승. 라이칸의 하위호환이다. 맥스프로+튜닝키트 사용기준으로 표기스펙은 가속력 1.21초 니트로합속 503.1km이지만 실제속도는 460.1km에 불과하고 최속까지 도달하는 시간은 무려 5초를 넘는다. 이 차와 A클의 폭스바겐 W12 이 두차는 프로 업그레이드에 부품카드나 테크카드를 요구하지 않고 전설급 W16엔진만 먹는데, 이녀석보다는 폭스바겐 W12에게 먹이는것이 나았'''었'''다. 하지만 신차가 추가되면서 폭스바겐 W12도 P4,675LT가 나오면서 콩라인을 지나 중위권에 접어들었으며 이제는 폭스바겐 W12나 부가티나 상황이 비슷해져서 뭘 먼저하든 상관이 없어졌다. 신기한 것은 폭스바겐 W12나 부가티나 성능이 거의 비슷하다. 둘 다 무쓸모지만(...) 굳이 쓸모를 따지자면 폭스바겐 W12는 멀티 이벤트에서 몇 번 최고차량으로 등장한 적이 있고, 부가티가 이벤트에서 최고차량으로 나온건 딱 한번이였다. 사실 쓸모를 따지고 자시고를 떠나서 엔진카드 요구량에 비해서 드랍률이 매우 낮기 때문에 풀업이 사실상 불가능하다. W16 엔진은 엔진상자 등으로 특별판매조차 하지 않는데, 한다고 쳐도 살 이유가 없으니... 포덕엔진을 60개나 쳐먹는 네메시스보다 풀업이 어렵다. 네메시스급의 차량을 두세대(...) 풀업하고 나서야 풀업을 완성할 수 있으니, 무과금 유저라면 깔끔하게 포기하고 손도 대지 않는 쪽을 추천한다. 원래는 로드스터였는데 무슨 이유인지 모르지만 게임 속 모델은 뚜껑(...)이 장착 되어있다. 당당히(...) 아스팔트 8 최악의 차 5위로 꼽혔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기